MADLESS – Meta-Analysis Driven Logistics Emission Solutions through Stakeholder Collaboration

MADLESS-projektets mål är att bidra till att uppnå Helsingfors klimatmål genom att främja utsläppsminskningar inom logistiken. Enligt prognoserna kommer last- och paketbilar att stå för mer än en fjärdedel av alla transportutsläpp i Helsingfors år 2030. Lastbilar beräknas bli den största källan till utsläpp från transporter före 2040. Även paketbilarna har elektrifierats i betydligt långsammare takt än personbilar.

I projektet identifierar man genom forskningsmetoder och tillsammans med logistikaktörer och andra viktiga intressenter de metoder för minskning av utsläppen som lämpar sig bäst för Helsingfors samt flaskhalsar och drivkrafter för dem. I projektet bygger och stärker man ett nätverk av intressenter som bidrar till att motivera alla parter att sträva efter en snabbare övergång till en utsläppsfri stadslogistik. Erfarenheter och resultat från projektet delas med andra städer.

Helsingfors stad är projektets huvudsakliga genomförare. Trafik- och gatuplaneringstjänsterna är ansvarig aktör inom staden. Trafikforskningscentret Verne vid Tammerfors universitet är en samarbetspartner i projektet.

MADLESS-projektet finansieras av Enabling City Transformation-programmet, som finansierar projekt i sammanlagt 48 städer. Programmet är en del av projektet NetZeroCities, till vilket EU-kommissionen har valt 112 europeiska missionsstäder.

MADLESS-projektet

Verksamhetsår
3/2025–9/2026

Ansvarspersoner
Projektchef
Kaisa Juntunen
fornamn.efternamn@hel.fi
09 310 513 40

Universitetslärare
Erika Kallionpää
fornamn.efternamn@tuni.fi
040 849 0287

Sponsor
EU:s Horizon NetZeroCities Enabling City Transformation -program